Blackboost | Cold Air Intake System | BMW M850i (G15) N63

Entwickelt mit modernsten CAD-Technik, um einen hohen Durchfluss und eine perfekte Passform zu gewährleisten. Fakten: - Schöner Racing-Auspuffklang - Enorme Verbesserung des Abgasstroms - Vollständige Umgehung des primären und sekundären Katalysators - Katalysatoren DPF & OPF* - Hohe Leistungs-/Drehmomentsteigerungen je nach Modifikationen - Reduziert den Gegendruck bei Turboanwendungen - Vollständig aus kohlenstoffarmem 304-Edelstahl gefertigt - Dorngebogene und lasergeschnittene Komponenten - Handgefertigt - Anschraubbare Plug-and-Play-Installation Technische Details: - Rostfreier Stahl 304 - V-Band Anschluss in 3" - Hausintern handgefertigt - Montage zum Schrauben Nicht straßenzugelassen. Nur für den Renneinsatz. Kauf, Installation und Verwendung auf eigene Gefahr. Erfordert ein Tuning, um die Motorkontrollleuchte zu entfernen, da die Werkskatalysatoren entfernt wurden. Kompatible Fahrzeuge: E63 AMG (W213/S213) - M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo - 420kW / 571PS - (2017-2020) E63 S AMG (W213/S213) - M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo - 450kW / 612PS - (2017-2020)

Unsere Kühllufteinlässe wurden entwickelt und konstruiert, um diese werksseitigen Einschränkungen zu überwinden und den maximalen Luftstrom mit den niedrigstmöglichen Temperaturen zu liefern, wenn man die Platzverhältnisse berücksichtigt. Die BlackBoost Cold Air Intakes sind so konzipiert, dass sie mit der Motorhaube des Fahrzeugs abschließen und eine gleichmäßige Abdichtung mit den Gummidichtungen der Airbox gewährleisten, während sie auch eine große Oberfläche für unsere 4. 3 Zoll Twin Flow Conical Filter gewährleisten, um richtig arbeiten zu können. Wir haben unsere neue Ansauggeneration mit geformten Ansaugrohren aus synthetischem Verbundwerkstoff neu definiert, die CFD-entwickelt wurden, um den besten Luftstrom zu erzielen. Mit einem kleinsten Durchmesser von 80 mm haben wir die Rohre im Vergleich zu unserer vorherigen Generation komplett überdimensioniert. Die Rohre sind mit 1/8- Zoll- NPT-Anschlüssen für die Methanol-Einspritzung ausgestattet. Koppeln Sie das geformte Ansaugrohr aus synthetischem Verbundwerkstoff mit den BlackBoost-Doppelstromfiltern, die speziell für maximalen Luftstrom und maximale Oberfläche entwickelt wurden. Diese Trockenfilter garantieren Ihnen den besten Durchfluss und Schutz. Die Airboxen sind lasergeschnittene AL-Paneele mit hochkomplexen CNC-Biegungen, die mit Edelstahlverschlüssen montiert und mit einer hochwertigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen sind. Das BlackBoost Ansaugkit ist eine Plug and Play Lösung, funktioniert perfekt ohne weitere Modifikationen und es ist kein zusätzliches Softwaretuning notwendig. Es funktioniert auch nahtlos mit Turbo-Upgrades, Downpipes, Methanol-Einspritzung und mehr, um die notwendige Luftströmung zu liefern, um die volle Kapazität der Maschine für diejenigen zu entfesseln, die 1000+ PS-Werte anstreben.Lieferumfang: - Pulverbeschichtete Airbox - Ovale Doppel-Trockenfilter mit hohem Durchfluss - Übergroßes Ansaugrohr aus geformtem synthetischem Verbundwerkstoff - Turbokupplung – 2 Löcher - Personalisiertes Logo-Schild - 1/8 NPT-Stopfen - AMG Plaketten-Transfer-Kit - Motorabdeckung Wesentliche Merkmale: - Nachgewiesene Leistungssteigerung von 8-30+ PS bei Serienfahrzeugen - Verbessertes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich - Optimierter Luftstrom und vergrößerter Volumenbereich im Vergleich zur Serienausstattung - Ansaugrohr aus geformtem synthetischem Verbundwerkstoff für optimale Luftzirkulation - 1/8 NPT -Anschluss im Rohr zur Methanol-Einspritzung - Vergrößerte Oberfläche des Filterelements - Unterstützt Luftstrom für 1000+ WHP Konfigurationen - Größere Oberfläche des Filterelements im Vergleich zum OEM - Plug-and-Play-Installation zum Anschrauben - Kein ECU-Tuning erforderlich - Kein Aufleuchten der Motorkontrolllampe Kompatible Fahrzeuge: E63(S) AMG (W213/S213) – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2017 – 2020) E63(S) AMG (W213/S213) Facelift – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2021+) GT63(S) AMG (X290) – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2019+)

Der BlackBoost FTA-Adapter (Free to Air) wandelt das werkseitige Umschaltventil in ein Abblasventil um, indem er die komprimierte Luft vom Turbo zur Entlüftung in die Atmosphäre umleitet, anstatt die Luft in den Lufteinlass umzuleiten. - Kein Tuning erforderlich - Keine Motorkontrollleuchte - Plug-and-Play-Installation - Bearbeitetes 6er-Aluminium - Ikonischer Blow-off-Sound Die Betätigung des Umschaltventils hängt von der Herstellerangabe ab. Kompatibel für: E63(S) AMG (W213/S213) – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2017–2020) S63 AMG (W222/A217/C217) – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2017–2020) GT63(S) AMG X290 – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2019+) GLE63(S) AMG (V167/C167) – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2019+) E63(S) AMG (W213/S213) Facelift – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2021+) G63 AMG (W463A) – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2019+) E63(S) AMG (W213/S213) Facelift – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2021+) AMG SL55 (R232) – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2022+) AMG SL63 (R232) – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2022+) AMG GT (C190/R190) – M178 4.0L V8 BiTurbo – (2015 -2021) AMG GT S (C190/R190) – M178 4.0L V8 BiTurbo – (2015–2022) AMG GT C (C190/R190) – M178 4.0L V8 BiTurbo – (2015–2023) AMG GT R (C190/R190 ) – M178 4.0L V8 BiTurbo – (2015–2024) Aston Martin DBX (AM8) – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2021+) Aston Martin DBX707 (AM8) – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2022+) C43 AMG (W205/C205) – M276 3.0L V6 BiTurbo – (2015 – 2021) C400 (W205/C205) – M276 3.0L V6 BiTurbo – (2015 – 2021) C450 (W205/C205) – M276 3.0L V6 BiTurbo – ( 2015 – 2021) E43 AMG (W213/S213) – M276 3.0L V6 BiTurbo – (2016 – 2018) E400 (W213/S213) – M276 3.0L V6 BiTurbo – (2017 – 2020) S450 (W222/C217/A217) – M276 3.0L V6 BiTurbo – (2017 – 2020) E450 (W213/S213) – M276 3.0L V6 BiTurbo – (2017 – 2020) GLC43 (C253/X253) – M276 3.0L V6 BiTurbo – (2017 – 2022) SL400 (R231) – M276 3.0L V6 BiTurbo – (2017 – 2020) GLS63(S) AMG (X167) – M177 LS2 4.0L V8 BiTurbo – (2020+)

Blackboost Konische Twin Flow Synthetische Trockenluftfilter Der Filter besteht aus zwei Filterelementen, zum einen dem primären Filterelement an der Außenseite. Das sekundäre Filterelement auf der Oberseite vergrößert die Oberfläche, durch die die Luft strömen kann. Unter dem sekundären Filterelement befindet sich ein TPU-Konus, der dazu beiträgt die durch den Filter strömende Luft zu lenken, Turbulenzen zu verringern und den Gesamtdurchfluss zu erhöhen. Wir haben uns für Trockenfilter entschieden, da wir damit eine breite Palette von Anwendungen abdecken können, bei denen Luftmassenmesser beteiligt sind, die mit der Zeit durch geölte Filter beschädigt werden. Mit dem synthetischen Baumwollfilterelement können wir völlig trocken (ungeölt) arbeiten und trotzdem eine gute Filtration und einen guten Luftstrom gewährleisten. Die Schichten des synthetischen Filtermaterials sind besser als sein nicht-synthetisches Gegenstück, da die Schichtstruktur der synthetischen Baumwolle einen homogenen Luftstrom durch den Filter ermöglicht. Die Kits enthalten die Schläuche, die geformten Adapter aus Kunststoffverbundwerkstoff und die notwendigen BlackBoost SS316-Klammern, um die Komponenten gut an ihrem Platz zu halten. Merkmale: -Twin Flow Technologie für mehr Luft -Schwarzer Boost-Mittelkonus zur Strömungsoptimierung -Hoher Durchfluss und homogene synthetische Filtration -Hoher Schutz durch synthetische Filterung -Hohe Hitzebeständigkeit -Plug and Play: kann in universellen Anwendungen eingesetzt werden -Passt Plug and Play auf BlackBoost-Ansaugrohre -Aufgewerteter Look, nicht-invasiv, komplett schwarz -Edelstahl 316 BlackBoost Klemme zur sicheren Befestigung -Einlass-Durchmesser: 4.3"/ 110mm -Länge: 8.6"/ 218mm Lieferumfang: 2x Blackboost Twin Flow Synthetic Dry Conical Luftfilter 2x Black Boost Edelstahl 316 Klemmen

Passend für folgende Fahrzeuge: Mercedes Benz W213/S213 E63 AMG 420KW/571PS (ab 2017) Mercedes Benz W213/S213 E63S AMG 450KW/612PS (ab 2017) Der 4.0L V8 Biturbomotor der E63 (S) Modelle von AMG ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNER TUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNER TUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 210 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung. Des Weiteren ist der Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Seitenkühler: 260 mm x 213 mm x 32 mm V = 1,77 Liter A = 553 cm² Abmaße WT Seitenkühler: 264 mm x 242 mm x 86 mm V = 5,5 Liter (+210%) A = 638 cm² (+15%) Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Passend für folgende Fahrzeuge: Mercedes Benz W213/S213 E63 AMG 420KW/571PS (ab 2017) Mercedes Benz W213/S213 E63S AMG 450KW/612PS (ab 2017) Der 4.0L V8 Biturbomotor der E63 (S) Modelle von AMG ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNER TUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNER TUNING Hochleistungs-wasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um insgesamt 100 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Frontkühler: 640 mm x 430 mm x 27 mm V = 7,43 Liter A = 2752 cm² Abmaße WT Frontkühler: 645 mm x 390 mm x 52 mm V = 13,2 Liter (+75%) A = 2539 cm² Abmaße OEM Seitenkühler: 260 mm x 213 mm x 32 mm V = 1,77 Liter A = 553 cm² Abmaße WT Seitenkühler: 264 mm x 242 mm x 86 mm V = 5,5 Liter (+210%) A = 638 cm² (+15%) Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Die Pipercross Luftfilter für dein Auto sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar. Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen. Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zufolge hat. Erhöhter Luftdurchsatz Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten unsere Pipercross Luftfilter einen um 30% bis 40% erhöhten Luftdurchsatz. Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Keine Eintragung notwendig Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal. Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Auswaschbar und wiederverwendbar Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen. Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig. Einfache Wartung/Reinigung Ein Pipercross-Filter hat keine Öl-Rückstände und weist nach der einer Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen. Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Details: Typ: Panel Filter Länge: 317 mm Breite: 127 mm Kompatible Fahrzeuge:AUDI     A4 Allroad B8 (8KH)     (2.0 TDI quattro, 136 PS, 100 kW, 09/09 bis 05/16)AUDI     A4 Allroad B8 (8KH)     (2.0 TDI quattro, 143 PS, 105 kW, 09/09 bis 05/16)AUDI     A4 Allroad B8 (8KH)     (2.0 TDI quattro, 150 PS, 110 kW, 05/13 bis 05/16)AUDI     A4 Allroad B8 (8KH)     (2.0 TDI quattro, 163 PS, 120 kW, 04/09 bis 05/16)AUDI     A4 Allroad B8 (8KH)     (2.0 TDI quattro, 170 PS, 125 kW, 04/09 bis 05/16)AUDI     A4 Allroad B8 (8KH)     (2.0 TDI quattro, 177 PS, 130 kW, 11/11 bis 05/16)AUDI     A4 Allroad B8 (8KH)     (2.0 TFSI quattro, 211 PS, 155 kW, 04/09 bis 05/16)AUDI     A4 Allroad B8 (8KH)     (2.0 TFSI quattro, 220 PS, 162 kW, 05/13 bis 05/16)AUDI     A4 Allroad B8 (8KH)     (2.0 TFSI quattro, 224 PS, 165 kW, 05/13 bis 05/16)AUDI     A4 B8 (8K2)     (1.8 TFSI quattro, 160 PS, 118 kW, 09/08 bis 03/12)AUDI     A4 B8 (8K2)     (1.8 TFSI quattro, 170 PS, 125 kW, 11/11 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (1.8 TFSI, 120 PS, 88 kW, 01/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (1.8 TFSI, 160 PS, 118 kW, 11/07 bis 03/12)AUDI     A4 B8 (8K2)     (1.8 TFSI, 170 PS, 125 kW, 11/11 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TDI quattro, 143 PS, 105 kW, 11/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TDI quattro, 150 PS, 110 kW, 05/13 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TDI quattro, 170 PS, 125 kW, 01/08 bis 03/12)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TDI quattro, 177 PS, 130 kW, 11/11 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TDI, 120 PS, 88 kW, 06/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TDI, 136 PS, 100 kW, 11/07 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, 11/07 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 05/13 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TDI, 163 PS, 120 kW, 08/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TDI, 170 PS, 125 kW, 01/08 bis 03/12)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TDI, 177 PS, 130 kW, 11/11 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TFSI flexible fuel quattro, 180 PS, 132 kW, 11/09 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TFSI flexible fuel, 180 PS, 132 kW, 11/09 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TFSI quattro, 180 PS, 132 kW, 11/09 bis 03/12)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TFSI quattro, 211 PS, 155 kW, 06/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TFSI quattro, 224 PS, 165 kW, 05/13 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TFSI, 180 PS, 132 kW, 06/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TFSI, 211 PS, 155 kW, 06/08 bis 05/13)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TFSI, 220 PS, 162 kW, 05/13 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (2.0 TFSI, 224 PS, 165 kW, 05/13 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (1.8 TFSI quattro, 160 PS, 118 kW, 09/08 bis 03/12)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (1.8 TFSI quattro, 170 PS, 125 kW, 11/11 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (1.8 TFSI, 120 PS, 88 kW, 04/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (1.8 TFSI, 160 PS, 118 kW, 11/07 bis 03/12)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (1.8 TFSI, 170 PS, 125 kW, 11/11 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TDI quattro, 143 PS, 105 kW, 04/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TDI quattro, 150 PS, 110 kW, 05/13 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TDI quattro, 170 PS, 125 kW, 08/08 bis 03/12)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TDI quattro, 177 PS, 130 kW, 11/11 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TDI, 120 PS, 88 kW, 06/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TDI, 136 PS, 100 kW, 04/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, 04/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 05/13 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TDI, 163 PS, 120 kW, 08/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TDI, 170 PS, 125 kW, 04/08 bis 03/12)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TDI, 177 PS, 130 kW, 11/11 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TFSI flexible fuel quattro, 180 PS, 132 kW, 11/09 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TFSI flexible fuel, 180 PS, 132 kW, 11/09 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TFSI quattro, 211 PS, 155 kW, 06/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TFSI quattro, 224 PS, 165 kW, 05/13 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TFSI, 180 PS, 132 kW, 06/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TFSI, 211 PS, 155 kW, 06/08 bis 05/13)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (2.0 TFSI, 224 PS, 165 kW, 05/13 bis 12/15)AUDI     A5 (8T3)     (1.8 TFSI, 160 PS, 118 kW, 05/09 bis 09/11)AUDI     A5 (8T3)     (1.8 TFSI, 170 PS, 125 kW, 10/07 bis 01/17)AUDI     A5 (8T3)     (1.8 TFSI, 177 PS, 130 kW, 05/15 bis 01/17)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TDI quattro, 170 PS, 125 kW, 08/08 bis 03/12)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TDI quattro, 177 PS, 130 kW, 12/11 bis 01/17)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TDI, 163 PS, 120 kW, 08/08 bis 01/17)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TDI, 170 PS, 125 kW, 08/08 bis 03/12)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TDI, 177 PS, 130 kW, 10/11 bis 01/17)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TFSI quattro, 211 PS, 155 kW, 06/08 bis 01/17)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TFSI quattro, 220 PS, 162 kW, 03/12 bis 01/17)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TFSI quattro, 224 PS, 165 kW, 05/13 bis 05/16)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TFSI, 180 PS, 132 kW, 11/08 bis 03/12)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TFSI, 211 PS, 155 kW, 06/08 bis 11/13)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TFSI, 224 PS, 165 kW, 05/13 bis 05/16)AUDI     A5 (8T3)     (2.0 TFSI, 230 PS, 169 kW, 08/15 bis 01/17)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (1.8 TFSI, 160 PS, 118 kW, 09/09 bis 03/12)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (1.8 TFSI, 170 PS, 125 kW, 09/11 bis 03/16)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (1.8 TFSI, 177 PS, 130 kW, 05/15 bis 01/17)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (2.0 TFSI quattro, 211 PS, 155 kW, 03/09 bis 01/17)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (2.0 TFSI, 180 PS, 132 kW, 03/09 bis 03/12)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (2.0 TFSI, 211 PS, 155 kW, 03/09 bis 06/14)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (2.0 TFSI, 220 PS, 162 kW, 05/13 bis 12/14)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (2.0 TFSI, 224 PS, 165 kW, 05/13 bis 05/16)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (1.8 TFSI, 144 PS, 106 kW, 09/14 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (1.8 TFSI, 160 PS, 118 kW, 11/09 bis 09/11)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (1.8 TFSI, 170 PS, 125 kW, 08/11 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (1.8 TFSI, 177 PS, 130 kW, 05/15 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TDI quattro, 170 PS, 125 kW, 09/09 bis 03/12)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TDI quattro, 177 PS, 130 kW, 12/11 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TDI, 136 PS, 100 kW, 09/09 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, 09/09 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 05/13 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TDI, 163 PS, 120 kW, 09/09 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TDI, 170 PS, 125 kW, 09/09 bis 03/12)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TDI, 177 PS, 130 kW, 10/11 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TFSI quattro, 211 PS, 155 kW, 09/09 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TFSI quattro, 224 PS, 165 kW, 05/13 bis 05/16)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TFSI quattro, 230 PS, 169 kW, 08/15 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TFSI, 180 PS, 132 kW, 09/09 bis 06/14)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TFSI, 211 PS, 155 kW, 09/09 bis 11/13)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TFSI, 224 PS, 165 kW, 05/13 bis 05/16)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (2.0 TFSI, 230 PS, 169 kW, 08/15 bis 01/17)